有序推进

石家庄轨道交通二期工程迎来新进展

8月份，石家庄轨道交通二期工程建设继续有序向前推进，并不断迎来新进展。

我们先来看地铁5号线。谈及5号线的建设进程，首当其冲的便是主体开工建设的解放大街站。该站深度达38米，不仅是迄今为止省内最深的地铁车站，也是河北省首座5层地铁车站。8月12日，在地铁5号线一期工程解放大街站，随着指挥长一声令下，两台履带吊车相互配合，将重约87吨的钢筋笼完成起吊、转向、整体回直等环节后平稳入槽。随着石家庄地铁“地连墙”施工工艺的首次亮相，解放大街站也拉开了主体施工的序幕。该站采用的“地连墙”施工工艺，是河北省地铁车站建设中首次使用。按照计划，整个解放大街站共需进行64幅“地连墙”的施工，计划于11月底完成。8月下旬，解放大街站主体围挡顺利完成圈围，标志着该站一期主体围挡全部完成，这也是该工程建设的一个重要里程碑，为整个工程的顺利推进奠定了坚实基础。

除此之外，8月初，地铁5号线一期工程市庄站110KV电力隧道迁改完成，顺利围挡，为该站后续施工创造了条件；8月下旬，地铁5号线火车北站站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站主体结构施工取得了阶段性进展，为后续盾构始发奠定了基础。

地铁5号线工程加速推进的同时，其余线路也在如火如荼建设中。其中，8月初，地铁4号线一期工程新客运总站站首段底板混凝土顺利浇筑，为后续盾构施工奠定基础；8月中旬，地铁4号线一期工程世纪公园站和地铁6号线一期工程留村站-湘江道站明挖区间首段基坑验槽顺利通过；同样在8月中旬，地铁6号线一期工程仓宁东路站电力管线迁改顺利完成，全线9座车站已全部进场施工。